В 2005-м, придя в МВД, Луценко, видимо, искренне хотел очистить ведомство от коррупции. Но не смог устоять перед соблазнами власти. Сразу же бывший полевой командир, не имеющий юридического образования, стал нарушать законодательство. Во всех телеэфирах он, взяв на себя функции суда, обвинял политиков Партии регионов в преступлениях, вызывал их через ТВ на допросы, некоторых даже посадил в СИЗО, но ни одно дело до конца не довел. А кое-кого из своих бывших "клиентов" даже теперь при встрече обцеловывает, обещая их наградить - то ли пистолетом, то ли медальку на грудь повесить. А последний удар по имиджу Луценко в этом отношении был нанесен в апреле с.г. во время его визита в Донецк: оказалось, что гг. Колесников и Ахметов - это образцы для подражания и герои Украины.

Чем запомнился министр внутренних дел Юрий Луценко за постреволюционные годы?

Терминатор

В 2005-м, придя в МВД, Луценко, видимо, искренне хотел очистить ведомство от коррупции. Но не смог устоять перед соблазнами власти. Сразу же бывший полевой командир, не имеющий юридического образования, стал нарушать законодательство. Во всех телеэфирах он, взяв на себя функции суда, обвинял политиков Партии регионов в преступлениях, вызывал их через ТВ на допросы, некоторых даже посадил в СИЗО, но ни одно дело до конца не довел. А кое-кого из своих бывших "клиентов" даже теперь при встрече обцеловывает, обещая их наградить - то ли пистолетом, то ли медальку на грудь повесить. А последний удар по имиджу Луценко в этом отношении был нанесен в апреле с.г. во время его визита в Донецк: оказалось, что гг. Колесников и Ахметов - это образцы для подражания и герои Украины.

А с Курочкиным - вообще позорно получилось. Обвинил гражданина России в уголовных преступлениях (на "десятку" тянуло как минимум), а когда тот приехал доказать свою невиновность, прямо в аэропорту устроил "маски-шоу", арестовав подозреваемого. А спустя пару месяцев прямо в здании Святошинского суда при довольно странных обстоятельствах снайпер "грохнул" подсудимого. А суд впоследствии Курочкина - оправдал! Т.е. Луценко заманил гражданина России в Украину ложными обвинениями (не принятыми судом), а его здесь и убили.
Товарищ был, конечно не совсем законопослушным, но это ничего не меняет. И, что смешно, во сне Юрию Витальевичу он не приходит - спит министр хорошо.

А борьба Луценко с водителями? "Акция устрашения" в январе-феврале текущего года запомнилась надолго. Тогда милиции было разрешено любого "водилу" мордой в снег положить, фактически ограбить, арестовать - а суды, которые должны выполнять закон, вошли в сговор с МВД, и без вызова "нарушителей" штамповали обвинительные акты.

При этом сами суды не сообщали водителям даже о принятом решении, штрафы не платились, дела передавались в исполнительную службу, оттуда приходили люди с "деревянными мордами" и за 17 грн... описывали имущество. И никакие возражения о том, что это суд нарушил закон, даже не поставив в известность о принятом решении, в расчет не принималось - приходилось платить и штраф, и оплачивать "работу" исполнительной службы.
Спасибо, Юрий Витальевич! Народ прочувствовал, что такое сговор силовиков, взявших себе в подручные судей, которые также кормились за счет взяток за возвращение водительских удостоверений.

А нынешний беспредел на дорогах "орлов Луценко"? Ой, тока не надо" Слышали, что и министр, и его ведомство хотели как лучше, и за безопасность на дороге борются.  Только борьба странная - на рэкет похожая.

"Весь покрытый зеленью, абсолютно весь..."

Интересная информация появилась на днях - отрапортовав о то, что за несколько дней после введения новых штрафов ГАИ добыло для бюджета несколько миллионов гривен (по 1-1,5 млн в сутки), начальник ГАИ Коломиец узнал, что данные его, которые он озвучивал, не соответствуют действительности. Т.е. реально оштрафовано намного меньше, нежели доложено министру и прессе. И приказал (устно, разумеется, чтоб концов не оставлять) - штрафовать всё, что ездит...
А заодно г-н Коломиец теперь ежедневно пиарится, раздавая интервью и устраивая прямые телефонные линии. Одну из которых мы внимательно отслушали.

Вот один из показательных примеров: спрашивают главного "гайца" - нет кресла детского, купить сейчас не за что - можно ли просто пристегнуть? А генерал так по-свойски, как своей секретарше, мамаше и отвечает: тебе при рождении ребенка государство деньги дало? Дало! Вот и покупай на них.
Т.е. теперь помощь от государства, которой так гордится г-н Ющенко, должна использоваться не на памперсы, а на кресло.

Нет, автор не призывает отказаться от покупок детского кресла - и сам возил ребенка в таком, и другим советует. Всё дело в том, как высокопоставленный чиновник отвечает "простому быдлу" - барин, однако... И дело даже не в кресле - когда "виртуоз полосатой палки" на ровном месте выписывает штраф, не удосужившись даже назвать нарушение, а штраф этот составляет половину зарплаты (вот только не надо рассказывать, что за рулем только "богатенькие буратины" сидят) - это преступление против своего народа. Это обворовывание своего народа. Это, в конце концов, организация нового голодомора. Ведь министр Луценко постановил: ежели в течение двух недель штраф не оплачен - он автоматически (?) увеличивается в два раза.

Если у Луценко в кармане всегда лишние 800 грн есть (а на меньшие суммы нынче и не штрафуют - план-с) - это его дело, но вот у обычных людей в период кризиса вопрос в другом - детей накормить. А зарплаты - задерживают. Поэтому далеко не всегда можно штраф за две недели заплатить. Но зажравшимся политикам и чиновникам не до народных проблем. Более того - не оплатите, говорят, до следующего техосмотра - машину отберем. На каком основании? Да просто потому что хочется?...

Рэкет по-министерски

То, что Конституция для Коломийца и его бригады не писана - факт. Сам генерал, мило улыбаясь, сообщил журналистам - мы будем требовать (!) от правительства разрешения изымать понравившиеся нам автомобили для нужд автоинспекции. Ни фига себе! Этак любую машину, понравившуюся "человеку в погонах", можно очень быстро присвоить. И сделать это не просто, а очень просто - три раза оштрафовал (делается это легко - про сговор в гаишной среде все прекрасно знают), и у человек отбирают его частную собственность. Которая, согласно Конституции, неприкосновенна.

И забирают не просто так, а оформляют на ГАИ - но катается на ней толстомордый и толстозадый полковник-майор-прапорщик. Денег у них приблизительно одинаково...
При этом гражданин Украины рискует не только автомобилем, но и другой собственностью - эти товарищи, ежели глаз на "хатынку" положат, то и ее в протокол впишут. Или штраф так за несколько месяцев возрастет, что придется и квартиру продать. Вернее, судебные исполнители из той же бригады, что и Коломиец-Луценко, отберут.

И тут уж не знаешь, от кого к кому за защитой бежать - от бандитов к ментам или от ментов - к бандитам. Две стороны одной медали. А методы - одинаковые. Только у бандюков хоть какие-то понятия существуют, а у наших "правоохранителей" - сплошной беспредел...

А начальник украинской ГАИ тем временем вешает народу лапшу на уши. Тонко так издевается: ну что, говорит, безлошадные - классно ездить в общественном транспорте? Ничего, постоите на морозе - поумнеете. Никак иначе нельзя объяснить то, как Коломиец отстаивает требование возить в маршрутках только "сидячих" пассажиров. Это ведь вообще бред - уже на конечных сесть в маршрутку невозможно - а что делать тем, кто живет в середине пути? А ничего, говорит Коломиец, и так мерзко улыбается - раньше вставать надо. И вообще, продолжает хамить некой гражданке Украины, задавшей ему вопрос о том, как можно на работу доехать, а не дойти  - "добралась живой и здоровой? А когда маршрутка переполнена - она может перевернуться!". И вообще, товарищ, как оказалось, человек недалекий: слово "переполнена" и "заполнена" - у него синонимы.

"Потому что мы - банда!"

Достойную себе команду министр МВД подобрал. Коломийца, например, еще в 2005-м. В феврале, помнится, он поставил на эту должность человека, которому был многим обязан - но Коломиец, как утверждали тогда в министерстве, предложил уж очень заманчивую сумму. И некто г-н Степанов слетел со своей должности через два дня после назначения, а Коломиец пережил уже несколько смен министров...

Но мы отвлеклись от нарушений, за которые милиция штрафует, штрафует и еще раз штрафует. Например, за генеральные доверенности, не подтвержденные временными техталонами.

Не, ну действительно - ситуация прелестная. Заплатил деньги нотариусу (немалые), ездишь по генеральной доверенности - а тебе штраф 800 грн. И хоть несколько раз в день - пока не оформишь временную регистрацию. При этом доходит до анекдотов - посты передают нарушителя по рации друг другу по маршруту следования - и человека откровенно "доят".

При этом юристы достаточно скептически относятся к этому "нарушению" - при желании можно доказать в суде, что доверенность, в которой разрешено управлять транспортным средством, является достаточным основанием. Не, ну действительно смешно - продать согласно доверенности авто можно, а вот управлять им - нет.

Но Коломиец утверждает, что доверенности даже проверяться не будут. Т.е. обычный генерал отменил целый раздел украинского законодательства! Бред, однозначно!
Конечно, законы украинские написаны так, что они противоречат друг другу, но чтобы правила и приказы ограничивали права граждан, определенными законодательством -
такое возможно только в "бананово-лимонной" Украине. Хотя закон четко запрещает подзаконным актам "ограничивать, изменять или уменьшать объем прав", установленных законами.

Увы, но инициативы МВД входят в противоречие даже с Законом о дорожном движении, который ничего не говорит о каких-либо временных талонах.

Понятно, что судьи в сговоре с ГАИ, как было в феврале, когда Луценко проводил показательную акцию устрашения, будут принимать "правильные", но малозаконные решения. Руководствуясь не законами, а некими правилами, которые, как известно, законом не являются, а также приказом министра.

И тут возникает маленький, но очень важный вопрос, который целиком и полностью разоблачает гражданина Луценко - а как временный талон влияет на "безопасность движения"? Ведь именно за это данным нововведением якобы борется "герой Майдана". Сам сказал - никто его как всегда за язык не тянут. Не, ну пусть ответит - он же должен перед народом отчитываться? А то сам чуть что - в кусты. Кстати, и за безвинно пострадавшего Кушнарева, и за Колесникова, и за вооруженный (с использованием бронетранспортера) "обыск" офиса Ахметова (там якобы оружие хранилось), и за Курочкина - не отчитался и не ответил. Не, перед "пацанами" - отчитался. А перед нами, перед народом?.. 

Кстати, о временных техталонах. Вы видели, что в МЭО делается? Во всех городах - специально обзвонили друзей и знакомых. Там уже официально предлагают услуги по выдаче временных талонов - в очереди можно простоять месяц, и весь месяц подвергаться штрафным санкциям. А так - тыща гривен, и свободен. При этом очереди практически не движутся - всё уходит "налево", за взятки. И руководство милиции это прекрасно знает - но все хотят кушать, поэтому как минимум месячишко лавочку прикрывать не будут. Как доверительно сказал автору один большой милицейский начальник (очень большой) - наивных лохов-украинцев грех не подоить.
И так - каждые три месяца.

Ибо временный техталон приказом министра выдается именно на такой срок.

При этом Луценко с умным видом рассказывает, что таким образом Украина в Европу движется. Не верьте, господа, - врёт. Нигде (!) в Европе и в мире нет таких "по дебильному написанных" трактовок законов такой беспардонно-хамско-взяточной милиции.

Частина 2. Частина 1 тут. Перевод будет в ближайшее время.

Нещодавно на одному з телеканалів показували, як у ДАІшників кишені перевіряють. Приїжджає перевіряючий і вивертає кишені офіцера. Те, що це не робить честі жодному, ні іншому – це навіть не обговорюється. Це позорище на весь світ! Але при цьому мент чесно говорить про те, що зараз, на жаль, хабарі брати стало складніше. А за ризик, як відомо, треба платити. І що щиро розважає – перевіряючий, який під'їхав… не пристебнутий. Ось тут би його і оштрафувати. Ага, аж двічі.

Міністру море по коліно?

…А начальник української ДАІ продовжує закони по-своєму трактувати. Якщо, говорить, зловить кого з наклейкою, яка заважає фіксувати номер автотранспортного засобу – заберемо на штрафмайданчик. Так? А за яким таким законом? Конкретно? А-а-а-а, немає такого. Але що це ми, чесне слово, про закон пригадали, коли мова про беззаконня в погонах йде?

Тут Луценко нещодавно позов пообіцяв до каналу "1+1" подати – мовляв, телевізійники ганьблять "мундир". Міліційний. А ми до колег приєднуємося. Сам Луценко, як стверджують наші колеги, що спеціально відстежили один день переміщень міністра, регулярно порушує ПДР. Ні, не сам – за кермом у нього його особистий шофер, з яким він їздить вже багато років. Ще з домайданівських часів. Але в цьому випадку плювати абсолютно, хто перебуває за кермом міністерської машини – порушення є, а головний мільйонер країни підбадьорює свого водія – мовляв, молодець, кермо далі.

При цьому, зрозуміло, пан Луценко або його водій жодного разу не були оштрафовані! І подвійні осьові, і виїзд на зустрічну смугу, і порушення правил обгону. За 15 хвилин – по мінімуму на 850 грн наїздив. Сам Юрій Віталійович зі своєю черговою усмішкою визнає: "так, порушення було. Але я поспішав!" Стоп, тобто якщо поспішає міністр – він може піддавати небезпеки життя інших людей, а ось бидло – воно бидло і є.

Чого не наздоганяють ДАІшники?

До речі, про обгон. Як з’ясувалось, наші доблесні "миліціянти" навіть не знають правил дорожнього руху. Так, вони намагалися оштрафувати автора… обгін справа. Довелося тикати їх носом у визначення, де сказано, що "обгін – це випередження одного або кількох транспортних засобів з виїздом на зустрічну смугу". А те, що ДАІшник називав обгоном, є випередженням. І таких грамотіїв в ДАІ – море. Головне – владу відчути, палицею помахати, людей настрахати. Адже народ загалом прав своїх не знає, ось і платить.

Один з останніх прикладів – не знайшовши, до чого прискіпатися, ДАІшник зажадав сертифікат на… вогнегасник. Спасибі, дату на йоді перевіряти не став, хоча з розумним виглядом вивчив стан аптечки. Там не було як мінімум чотирьох компонентів із затвердженого переліку, проте старший лейтенант і сам-то не особливо пам'ятав, що повинно бути, длубався і дуже непокоївся, що "наколядувати" нічого не вийшло.
 
До речі, вітаю усіх водіїв – з сьогоднішнього дня, тобто з 28.11.2008 набирає силу наказ міністра внутрішніх справ, який остаточно розв'язує руки міліції. Тепер штрафувати можна будь-кого, буквально на око визначивши, що машина несправна.

Наказ цей із метою запобігання несанкціонованим мітингам протесту проти сваволі керівництва МВС в пресі не публікувався, але пан Коломієць необачно ще на початку тижня підтвердив – є такий!

Міліція – проти народу!

Порившись у законодавчій базі, ми дійсно знайшли Наказ № 543 від 13 жовтня 2008 р., зареєстрований Мін’юстом 17 листопада.  Цим наказом пан Луценко визначає порядок здійснення контролю за технічним станом транспортних засобів.
Повністю з текстом цього цікавого документа можна ознайомитися тут.
Цим наказом міністр внутрішніх справ Юрій Луценко скасував… постанову Кабінету Міністрів. Як? Ой, не смішіть – якщо чиновники президентського секретаріату Конституцією жонглюють як хочуть, то міністр внутрішніх справ цілком може і весь Кабмін у пішу подорож за відомою адресою відправити.

Згідно з наказом, ДАІшник може зупинити будь-який автомобіль і прямо на місці провести його техогляд. І плювати, що плановий техогляд був проведений місяць-два-три назад – та ще й із застосуванням точної апаратури. Тепер "годівниця" відкрита постійно – без перерв на обід. І не зубожіє рука того, що дає.

Цікаво, що пан Луценко в своєму наказі посилається на купу постанов Кабінету Міністрів, забувши про одне, але головному – від 26 лютого 1993 р. Яке так і називається – "Про затвердження правил проведення державного технічного огляду автомобілів...".

У постанові чітко сказано – технічний огляд транспортних засобів проводиться комісією, склад якої… затверджується  районними державними адміністраціями. А, згідно з наказом міністра внутрішніх справ, комісію створюють місцеві начальники УВС. І "чергують "згідно з планом виходу на трасу ("трасовики", блін, витівники).

Крім того, в постанові чітко сказано – легкові автомобілі проходять технічний огляд один раз на два роки. А Луценко пропонує проводити хоч щодня. Хто попався – того і штрафують. При цьому заповнює якийсь акт – але навіть, якщо у тебе, згідно з актом, немає протипоказань, то "дорожній техогляд" не вважається пройденим, а тому акт цей не рятує від наступного поста ДАІ. Який так само може провести ТО твого транспортного засобу.

А "докопатися", як відомо, і до стовпа можна – нинішні автомобілі вже з конвеєра виходять не зовсім справними... .

ГАИ, ДАІ… Дай-дай-дай…

До речі, штрафують, як визнав і сам пан Коломієць, без причини – тому що інспекторам ДАІ спущено план, який треба виконати. І не тільки виконати, відправивши гроші до засіків батьківщини і кишень генералів, але і себе не образити. Отже, працюють не покладаючи рук.

Наприклад, пану Коломійцю людина поскаржилася – їду, пристебнута, нікого не чіпаю, зупиняють, не запитавши нічого – виписують штраф за… непристебнутий ремінь. А в машині – кілька свідків, і всі пристебнуті. Що робити? Відповідь – телефонуйте на телефон довіри. Дзвонив, відповідає громадянин України, якого незаконно звинуватили в злочині на очах у всієї сім'ї! А там говорять – а чим доведеш, що наш співробітник не правий? Адже у нас, говорять, тільки чесні працюють. Так, підтверджує Коломієць, тільки чесні. І ми віримо своїм співробітникам. Довести, говорить генерал, неможливо. Але ви все одно дзвоните – буде хоч моральне задоволення.
Тобто сам керівник ДАІ визнав – водій безсилий проти свавілля "доярів".
 
Але повернемося до техогляду. В постанові Кабінету Міністрів чітко сказано – оцінку техогляду автомобіля можна давати виключно на спеціально обладнаних для цього майданчиках. Ну, як мінімум, естакадою. А Луценко вирішив прямо на трасі. Де зупинили, там, як сказано в наказі, "на око" можна і встановити несправність. Наприклад, рульового управління або гальмівної системи. Або з використанням "спеціальних засобів".

Тепер справжні автоаматори зрозуміли, що наше міліційне начальство ніколи не проходило техогляд самостійно. Інакше б знали, як перевіряється, як мінімум, гальмівна система в "польових умовах". Адже  навіть інструкції і нормативи не прочитали. Але ухвалили – проводити ТО можна не більше 20 хвилин. 

Ну, чесне слово! "Час перевірки автомобіля не має перевищувати 20 хвилин" - сказано в наказі. Справа навіть не в тому, що не уточнено – це із заповненням папірців або взагалі? Справа у тому, що низка дій, згідно з інструкціями, має проводитися з… холодним двигуном. Усвідомили? Тобто сам огляд – 20 хвилин. Але в цілому. І як довести, що тебе затримали на годину-два? А якщо ти поспішаєш? На потяг сім'ю везеш, кожна хвилина на рахунку – але ні, прямуйте до узбіччя, зараз займемося. Зрозуміло, що при такому підході гроші рікою потечуть в кишені нібито правоохоронців, які, залишивши трішки собі, передадуть основну частину грошей на гору.

Неправда? На жаль, але всі в ДАІ чудово знають, як, куди і яким чином стікаються потоки хабарів. А про 20 хвилин – це, звичайно, насмішили. Так одні папірці, затверджені тим же наказом, заповнюються не менше півгодини.

А знаєте новий спосіб здирництвава? Як відомо, тепер інспектор зобов'язаний видати другий екземпляр протоколу "порушнику". Ну, уявіть собі – хвилин 15 пишуть один екземпляр, а на вимогу другого цілком резонно відповідає – а у мене ксеркосу немає. Хочеш – другий зараз напишу. При цьому водій чудово розуміє – другий екземпляр може суттєво відрізнятися від першого. І довести що-небудь – неможливо. Тому краще дати половину ніж... . Загалом, яка країна, такі і "правоохоронці"... . 

При цьому міністр Луценко категорично відмовляється відповідати на дуже важливе для автомобілістів запитання – коли дороги будуть приведені в нормальний стан. Адже народ платить свої кровні – але щорічно гробив на цих з дозволу сказати дорогах свої машини, які потім менти і штрафують за ті несправності, які були одержані на цих дорогах. Адже гроші – вже вкрадені.

Що, стало краще їздити? Порушникам з "ксивами" - так. Простим громадянам – ні. Спасибі Юрію Вітальевічу Луценко! Сподіваємося, що після 2010-го про нього Україна вже і не пригадає. Хіба що при порівняннях – от так працювати не можна... .

…Тільки не треба автора одразу звинувачувати, що обчорнив цілком правильні ініціативи – ну, перегнули палицю, з ким не буває. Згоден – за порядок на дорогах треба боротися. Але спочатку треба навести лад в своєму відомстві, не влаштовувавши беззаконня на дорогах.

А поки лише попереджаємо – з сьогоднішнього дня на дорогах стане ще небезпечніше. І возите з собою мінімум 600 грн. Адже міністр внутрішніх справ з місяць назад прилюдно повідомив, що тепер сума хабара зросте до 100 баксів. Пожартував нібито. Але в кожному жарті – лише частка жарту, а все інше правда. І жоден ДАІшник не візьме менше, ніж по телевізору сказав їхній міністр.

Тому що – в западло... .
*Редакція не завжди розділяє думку автора матеріалу  Карен Оганесян. INTV http://www.intv-inter.net/news/article/?id=57752510